这是A380民航飞机驾驶舱图片的驾驶舱1姿态仪 图片网址？ct=480z=0ipn=dword=飞机姿态仪pn=1spn=0di=pi=rn=1tn=baiduimagedetailie=utf8oe=utf8cl=2；有的飞机上没有小孔的原因 虽然这个小孔的作用很大 ，不过好像并不是所有飞机的玻璃上 ，都会有这个一个小孔，这其实有两个原因1看不到 大多数民航飞机的客舱窗户 ，都存在这个小孔 ，但有些飞机上却看不到这个小孔，这并 。
ERJ 145也是世界上第一种专为满足支线航空特定市场需求 ，包括高创收能力低油耗低维修成本快速的地面周转时间和高度系列化的通用性等需求而设计的喷气式支线飞机民航制造公司 1波音公司总部在美国波音 ，即波音公司；767和757是波音民航机中首先使用2人操控的驾驶舱，此外亦是波音客机中最先采用电子飞行仪表767首个型号是200型，之后生产较长的300型还有计划流产的400型号此外尚有长途专用的200ER ， 300ER 和400ER波音767是 。
该驾驶舱也将与全新的555座的 A380驾驶舱保持很高程度的相似性 拥有单一机型驾驶资格的飞行员可以驾驶A318A319A320和A321飞机 ，而空中客车所有飞机电传操作的通用性也使得飞行员向A330A340和A380的转换极为便利 主仪表盘上6；空中客车A320是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机A320飞机自1988年4月投入运营以来 ，迅速在中短程航线上设立了舒适性和经济性的行业标准A320系列的成功也奠定了空中客车。
“上半部分显示天蓝色 ，下半部分显示深褐色”飞机水平仪；最大商载55吨它是介于747和767之间的机型，它有两种系列型号777200和777300波音777从设计到出厂 ，没有使用一张纸 ，被誉为“无纸设计 ”它的先进的驾驶舱管理功能使广大飞行员对它无不向往 。
民航飞机驾驶舱图片你想想开个视频那得花多少钱二安全性，目前实时数据传输在飞机上用的不多 ，这些技术虽然有但没有在飞机上运营成熟 ，谁都不敢吃这个螃蟹，万一飞机被网络劫持了呢监控可以像PilotsEye一样给驾驶舱多装几个摄像头又 。
民航飞机驾驶舱图片大全
1、A380客机简介空中客车A380Airbus A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机 ，投产时也是全球载客量最大的客机空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰 ”产品 ，有空中巨无霸之。
2 、驾驶舱玻璃脱落，会对飞机和乘客的安全造成极大的影响现代所有喷气式民航客机，都相当于一个罐头 ，这个罐头是加压的 ，而且不能跑气，必须要保证气密性随着高度的上升 ，大气压力会不断减小 ，现代客机的巡航高度都能达到数 。
3 、具有可靠简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点 ，驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏波音737800机型可以选择加装翼尖小翼波音737800是波音737700的机身延长型号 ，直接替代波音737400737800可以载客16218 。
民航驾驶舱各部分名称
所以在911恐怖袭击事件后，为保证飞行安全 ，基本上全球所有民航飞机驾驶舱门都进行了全面加固 ，而且舱门是防弹材质几乎不肯从驾驶舱外使用暴力方法强行破坏舱门进入在新上映的中国机长中也不难发现，即使是该航班的乘务。
客机的驾驶舱不安装摄像头的主要原因就是在飞机起飞或者是降落的时候 ，都需要把所有电子设备关闭 ，不允许任何信号的干扰如果盲目出现一些异常的信号，阻挡飞机和机场的信号连接，可能会存在一些隐患虽然说这些隐患比较少 ，但是。
这就是为什么驾驶舱并不“简单”的原因简单的界面通常不太好用如果你用过苹果的产品 ，你就会明白这一点在触摸屏上使用旋钮按钮和滑块还有另一个原因它们提供触觉反馈你可以在不看的情况下使用旋钮按钮或 。
靠惯导和无线电导航其中无线电导航包括甚高频全向信标VOR测距机DME自动定向机ADFGPS卫星导航等等航路上主要使用VORDME地面信标台实行RNAV区域导航，一些小机场使用NDB台实行ADF导航惯导和GPS可以提供飞机位置信息惯 。
